简介：这场股权交易的“争夺战”中，以秦致派的汽车之家管理层曾明确提出，由其联合，博裕、红杉、低瓴资本参予，以31.50美元/股的价格对汽车之家展开私有化。但这一拒绝被澳洲电讯以交易过程漫长、不存在不确定性等为由拒绝接受。五谷丰登信托最后以16亿美元并购汽车之家47.4%股权，五谷丰登集团的长年资金是仅次于单一投资人。
大象再行跳起，中国平安月将汽车之家划入囊中。6月27日，经汽车之家董事会批准后，任命五谷丰登集团继续执行委员会委员、集团战略发展中心主任陆敏为董事长兼任CEO，任命贝恩公司全球董事、高级合伙人康雁为总经理。
前一天，在汽车之家有限公司股东澳洲电讯与五谷丰登信托已完成汽车之家股权交易案，并且开曼法院宣告撤消汽车之家“禁制令”后，汽车之家原CEO秦致便通过微信告诉公司内部员工，他和钟奕祺将仍然兼任公司CEO和CFO。这场股权交易的“争夺战”中，以秦致派的汽车之家管理层曾明确提出，由其联合，博裕、红杉、低瓴资本参予，以31.50美元/股的价格对汽车之家展开私有化。
但这一拒绝被澳洲电讯以交易过程漫长、不存在不确定性等为由不予理会。据报，此次投资汽车之家的资金来源是五谷丰登信托旗下管理的科技创新投资基金，其以16亿美元并购汽车之家47.4%的股权，五谷丰登集团的长年资金是仅次于单一投资人。五谷丰登老将已入驻6月25日，开曼法院听证会当庭宣告撤消汽车之家“禁制令”，澳洲电讯随后将改版的股东名册交付给五谷丰登信托。
这意味著结算月已完成，靴子落地后，五谷丰登信托月沦为汽车之家仅次于股东。事实上，两天前澳洲电讯曾发布公告称之为，早已已完成与五谷丰登信托就汽车之家47.4%股权交易案，但汽车之家管理层回应，接到注册地开曼法院听证会的文件，澳洲电讯在开曼法庭听证会之前，就股权结算事宜，不得采取任何行动。回应，一位相似汽车之家的人士回应，“开曼法院听证会之前收到的‘禁制令’，是号召小股东驳回诉讼的法律程序，使得双方交易标的——汽车之家受到禁制令的制约。因此汽车之家必需守约，无法将证书后的改版股东名册释放出，但在‘禁制令’撤消后，股权结算事宜则顺理成章地画上句号。
”在已完成股权结算后，人事布局旋即进行。据理解，汽车之家董事会近期任命的董事长兼任CEO陆敏是五谷丰登集团的一员“老将”。
1997年9月，陆敏加盟中国平安，其间曾先后兼任五谷丰登人寿副总经理兼任银保事业部总经理、一号店董事长、五谷丰登身体健康董事长兼任CEO等职务。现任五谷丰登集团继续执行委员会委员、集团战略发展中心主任，负责管理集团根本性战略发展项目的规划，及外部多领域创意合作的前进，并协商各子公司实行。某种程度新官上任的总经理康雁，则是贝恩公司全球董事、高级合伙人，为贝恩公司亚太区数字化业务的联席主管，亦是贝恩在消费品和金融领域的资深专家。
对于该人事变动，业内人士指出实为意料之中。“主要原因有二：一是秦致与五谷丰登已是水火难容之势;二是五谷丰登集团将汽车之家视为战略投资，而毕竟全然的财务投资。从五谷丰登驻的董事长兼任CEO人选亦不难看出，五谷丰登集团高层对汽车之家的推崇程度。
”澳电：私有化过程“遗不确定性”五谷丰登集团虽然顺利完成对汽车之家股权和人事的掌控，但这一过程却充满著波折，其中以秦致派的汽车之家管理层所明确提出的私有化邀请，堪称众多看点。时间返回事件的接续点。2016年4月15日，作为汽车之家有限公司股东的澳洲电讯对外宣告，将向五谷丰登信托出售所所持汽车之家的47.7%股份，交易金额为16亿美元。
隔日，汽车之家管理层使出反攻，明确提出由秦致及管理层联合，博裕、红杉、低瓴资本参予，将以31.50美元/股的价格对汽车之家展开私有化的拒绝。令人众说纷纭的是，在私有化财团报价低于五谷丰登信托的情况下，澳洲电讯为何不为所动?回应，澳洲电讯独家对此称之为，“私有化财团的邀请是可行性的，不具备约束力，距离交易已完成还有很长的一段路要回头。
忽略五谷丰登集团获取了一个很好的价格，为澳洲电信带给18亿澳元的会计学收益，同时我们也进账了一个最重要的战略合作伙伴。”“私有化财团牵涉到多家机构，已完成交易的过程中不存在不确定性，澳洲电讯必须资金用作新的资本管理计划，无法等候这一漫长的过程。
”一位相似澳洲电讯的人士如是称之为。澳洲电讯此前发布公告称之为，这项交易的大部分收益将用作一项最多牵涉到15亿澳元的资本管理方案，该方案将于2017年上半财年进行。揭露五谷丰登服务生态圈未来，中国平安将把汽车之家推向何方?回应，一位知情人士回应，“五谷丰登期望把汽车之家打造出为‘行’战略的入口。
五谷丰登的发展目标，是在其金融主业基础上，获取‘医、取食、寄居、行、玩游戏’的生活服务，再行从生活紧贴金融。”据报，环绕这一目标，五谷丰登创建了“核心金融主营业务”和“金融生活服务联盟”，前者是五谷丰登内部原为的金融专业子公司，后者是与五谷丰登战略互为与众不同的各领域佼佼者结为同盟。“不回避五谷丰登集团先前还不会通过股权并购的方式谋求切入口。
”前述知情人士回应。这一点，在陆敏27日致汽车之家全体员工一封信中也有所印证：作为汽车之家的战略投资者，五谷丰登将倾其所有反对汽车之家，还包括3亿互联网用户、近2亿移动末端用户、1.5亿金融客户、5000万车险客户等，以及100多万高产能的销售代理人，尤其是五谷丰登作为中国最差的车险服务品牌，将为汽车之家带给不能相提并论的竞争优势。关于汽车之家的发展规划，陆敏则回应，“未来汽车之家的发展战略，一是按照既定的目标、方向、政策恒定;二是利用五谷丰登的非常丰富资源和金融优势，与之积极探索汽车出租、信贷、保险等汽车金融业务，一、二手车交易以及汽车后市场服务等。
”资料表明，汽车之家正式成立于2005年6月，2013年12月在美国纽交所上海证券交易所上市，是中国领先的汽车互联网平台。根据汽车之家2016年第一季度财报，每天通过移动末端采访汽车之家的用户超过1600万，通过PC末端采访人数约721万，在中国汽车类网站中名列维持第一。声明：凡本网车站标明“来源：沃保网”的文章，版权均属沃保网所有，如须要刊登，请求再行读者《内容刊登许可解释》，按照涉及规定取得许可。予以许可，禁令刊登、摘编，如有违背，追究责任法律责任；资讯内容中如有提到保险产品信息仅供参考，明确请以保险公司官方月条款不尽相同；如有牵涉到信息准确性偏差，请求联系沃保官方客服。
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